現(xiàn)在由于流速的變化而引起的油壓機(jī)壓力降低，然后產(chǎn)生了氣泡便是所謂的氣穴現(xiàn)象，當(dāng)油壓機(jī)的油液的氣泡被帶到了高壓區(qū)時(shí)體積會(huì)急劇變小，氣泡重新凝聚為液體使局部空氣的區(qū)域變成了真空，周圍的液體體質(zhì)的點(diǎn)也高速來補(bǔ)充這一個(gè)空間，質(zhì)點(diǎn)的相互碰撞產(chǎn)生局部高壓形成液壓沖擊，會(huì)對管路及元件的壁面產(chǎn)生較大的局部沖擊力，使金屬壁面反復(fù)受到劇烈沖擊而造成疲勞破壞，引起壁面剝蝕，對液壓系統(tǒng)危害性很大。


油壓機(jī)中劣化的液壓油中含有的氣泡或者泡沫是被稱為無形污染物，它不僅可以減低油液的剛度和容積效率，氣泡還可以在油中瞬間壓縮或者潰滅，類似于絕熱壓縮的狀態(tài)，使得油溫急劇的升高，破壞了添加劑產(chǎn)生的沉淀物。油液就會(huì)變黑加速劣化和氧化，潤滑性能降低加速密封件的老化。

那么說完泡沫對油壓機(jī)的影響，現(xiàn)在小編跟大家講解一下怎么消除和杜絕這類的影響，首先要用消泡性好的工作油液，或者在油液中加入消泡劑，讓油箱中的氣泡很快的上浮然后消失，其次配管方法要正確，最后，要合理設(shè)計(jì)油壓機(jī)的油箱，水平截面積要比油液深度要大，設(shè)置隔板以便延長油在油箱里面的停留時(shí)間，進(jìn)出油口要盡量遠(yuǎn)，體積盡量大，以便氣泡或泡沫有一定的上浮時(shí)間，利用氣泡自身的浮力而自行浮至油面溶入大氣的方法。